Skip to main content

Op pedalpact.cc draait alles om nieuwe mensen leren kennen. Je komt dus al snel in een groep terecht. Op de racefiets kan dit gevaarlijke situaties opleveren, als je het niet goed doet. We geven je daarom graag een paar tips, om veilig met je groep een gezellige netwerkrit te rijden over de weg.

Scroll verder voor de rest van het artikel

Ga naar de pedalpact.cc web-app

Registreer je nu tijdelijk gratis

Of login op pedalpact.cc
Registreren / inloggen

Nieuwsbrief

pedalpact.cc op Linkedin

Linkedin

Volg pedalpact.cc

pedalpact.cc op Strava
pedal-pact-strava-club

Strava

Join onze club

Natuurlijk verwelkomt pedalpact.cc ook offroad fietsers met open armen. In het bos zijn er echter andere dingen om op te letten, dus houden we het in dit artikel met tips voor op de weg.

1. De verkeersregels staan boven de ‘koers’

Het is natuurlijk tof dat je met een groep wat sneller kunt rijden dan normaal. Samen sta je sterk, dus kom je wat verder dan anders. Maar we moeten niet vergeten: de openbare weg is geen wielerparcours. Houd je dus aan de verkeersregels, want het is geen koers. Sterker nog: een netwerkrit is bedoeld om met elkaar te praten. Als je een snelheid aanhoudt, waarbij iedereen de energie heeft om met elkaar te praten, verdwijnen veel problemen als sneeuw voor de zon.

Enkele noemenswaardige gedragsregels die we stellig adviseren:

  • Rijd op het fietspad als dit er is. Rijd dan niet over de weg. Als het fietspad niet gemaakt is voor pelotons, betekent dit dat je een andere route moet nemen. Je kunt ook even achter elkaar fietsen en/of je snelheid matigen. Zorg dat tegenliggers op het fietspad geen probleem vormen.
  • Stop voor een oversteek. Ook als al een deel van de groep overgestoken is. Veiligheid gaat boven alles. Degenen voor je wachten wel even. Bij pedalpact.cc geldt immers over het algemeen: samen uit, samen thuis.
  • Rijd op je eigen weghelft. Ga dus niet waaieren. Neem niet de binnenbocht als je niet ziet wat zich aan de andere kant bevindt. Een seconde ‘winst’ is geen ongeluk waard. Ook het doordraaien kun je op je eigen weghelft doen, lees daarvoor gauw verder.
  • Geef andere weggebruikers de ruimte. Pelotons nemen veel ruimte in beslag op de openbare weg. Daardoor hebben we als wielrenners niet het beste imago. Daarom moeten we extra vriendelijk zijn en anderen de ruimte gunnen, zoals we die zelf ook graag zouden ontvangen. Zo werken we samen aan een pósitief imago voor de wielrenner.
  • Gebruik een fietsbel. Een vriendelijk klingeltje klinkt wat vriendelijker dan roepen en zorgt voor een veilig en snel passeermanoeuvre.

2. Beperk de groepsgrootte

Rijd met groepen van maximaal 10 personen, in vijf rijtjes van 2. Rijd vanaf 11 personen in 2 groepen. Op die manier kun je altijd op tijd stoppen voor een oversteek of een andere gevaarlijke situatie. Ook kun je vanuit de achterhoede op de vijfde rij nog enigszins dóór de groep heen kijken. Dan is je veiligheid niet volledig afhankelijk bent van signalering.

Pacts met grote groepen zijn dus prima mogelijk. Maar als je met 32 fietsers bent, splits dan gewoon op in kleinere groepen. Je wilt natuurlijk zoveel mogelijk mensen spreken tijdens een zakelijke rit. Je kunt daarom het beste bij vertrek afspreken dat je op een bepaald punt stopt om de groepen te mixen.

3. Draai veilig door

Wanneer je in een groep rijdt, draai je door, zodat niet de hele rit dezelfde mensen op kop rijden. Bovendien spreek je meer contacten als je doordraait. Spreek van te voren af of je doordraait. Bij een groepje van vier, is dit natuurlijk minder van toepassing dan bij een groep van acht.

Er zijn meerdere manieren om door te draaien. Sommigen zijn al heel lang ingebakken bij groepen wielrenners. Maar dat zijn niet per se de meest veilige manieren. De KNWU adviseert onderstaande wijze, waarbij je nooit drie of meer fietsers naast elkaar hebt. Vaak wordt er twee aan twee gewisseleld, wat niet veilig is.

Artikel gaat verder onder afbeelding

Veilig doordraaien volgens de fietsketting methode. Afbeelding: Cobbles Cycling – Wegkapitein tips

Hoe gaat dat in zijn werk? Denk bij het doordraaien aan een fietsketting. Uitgangspunt: je fietst twee aan twee

  1. De linkse rij ‘schakels’ trapt normaal door en de rechtse rij ‘schakels’ houdt iets in, waardoor de linkse rij schakels naar voren beweegt. Degene die rechtsvoor reed, komt dus van kop af.
  2. In een vloeiende beweging vanuit stapt twee, schuift de kopman (of vrouw!) die linksvoor reed naar rechts. Achteraan schuift de rechter fietser naar links.
  3. De linkse rij fietsers blijft doortrappen
  4. Zo komt een nieuwe fietser op kop.

Je hebt nu veilig doorgedraaid! N.B.: degene die nu rechtsvoor rijdt, doet een tweede kopbeurt. Overleg samen hoe lang je dit vol wil houden.

Artikel gaat verder onder afbeelding

In 4 stappen veilig doordraaien in een groep wielrenners

4. Ken en gebruik de signalen

Wanneer je in een groep rijdt, hanteert iedereen bepaalde signalering/gebaren. Bijvoorbeeld om aan te geven dat er een tegenligger komt, er een paaltje op de weg staat, of dat er geremd moet worden. Controleer voor vertrek of iedereen de tekens kent en leg ze zo nodig nog eens uit. Wijs de deelnemers er ook op dat de signalen naar voor of achter doorgegeven dienen te worden. Achteraan zie of hoor je namelijk weinig van wat er vooraan gebeurt.

Onderstaande tabel is het best leesbaar op desktop, sorry!

Wat roep je? Welk teken geef je? Wat doe je?
“Stop” Linkerarm omhoog Rustig afremmen en stoppen
“Vrij” Linkerarm omhoog, naar voren wuivend Weg oversteken
“Rechtdoor” Linkerarm omhoog, naar voren wuiven Rechtdoor rijden
“Rechts” Arm uisteken naar rechts Rechts afslaan
“Links” Arm uisteken naar links Links afslaan
“Tegen” Linkerarm naar achteren, wuivend naar rechts Aan rechterkant blijven rijden, er komt een tegenligger
“Achter” Linkerarm naar achteren, wuivend naar rechts Aan rechterkant blijven rijden, er haalt een auto of scooter in
“Voor” Rechtererarm naar achteren, wuivend naar links Naar links gaan, de groep gaat iemand inhalen
“Paaltje”, “gat”, “pas op” Arm wijzen op grond (desbetreffende kant) Obstakel ontwijken
“Lek” Linkerarm omhoog Rustig afremmen en stoppen, rechts van de weg staan

Signalering in een groep. Tabel: Cobbles Cycling – Wegkapitein tips

5. Kies een geschikte route

Het is belangrijk dat je een geschikte route kiest als je met een groep gaat rijden. Enkele tips voor het maken van een route voor een groep.

  • Rijd je route het liefst rechtsom (rechtsaf is vaak vrij, bij linksaf steek je een kruispunt over)
  • Zo min mogelijk overzichtelijke bochten
  • Zo min mogelijk oversteken
  • Zo min mogelijk door de bebouwde kom (start je pedalpact.cc route buiten de stad/het dorp)
  • Zo veel mogelijk rustige wegen, of brede fietspaden (afhankelijk van het aantal deelnemers)
  • Geen smalle paden of wegen (hier is geen plek voor pelotons)

Wil je meer tips voor het maken van een toffe route? Lees op Cobbles ‘Route plannen gids: bouw de ultieme fietsroute met Komoot’.

6. Ken het wielerjargon

Tot slot is het handig als je bekend raakt met het nodige wielerjargon. Zo weet je waar men het over heeft als je in een groep wielrenners mee rijdt.

  • Peloton: een groep wielrenners
  • In het wiel rijden: dicht achter een andere renner fietsen om de windweerstand te verminderen
  • Een gat dichtrijden: De afstand tussen jou en je voorganger overbruggen, zodat je in het wiel kunt rijden
  • Gelost worden: het niet meer bij kunnen houden, zodat je van de groep gescheiden raakt
  • Op kop rijden: als eerste/voorop fietsen zodat anderen in je wiel kunnen rijden
  • Van kop komen: Je heb je beurt gedaan of je wordt moe. Je laat je afzakken naar de staart van de groep

Wat vind jij belangrijk in een groep?

Laat het weten in de pedalpact.cc Strava club.

Zelf zakelijk fietsen?

Plan een netwerkrit op pedalpact.cc Sluit aan bij een netwerkrit pedalpact.cc